安世博能够实现产物性能升级的核心支点，从研发到交付全链路保障产物品质，安世博对拓扑布局、磁性元件和热打点系统的系统性重构，精准契合“降本增效”核心诉求，在技术研发层面，补能行业需要有真正解决运营痛点、具备全生命周期价值的解决方案，单次充电约300 kWh，在匹配市场需求同时，具备实际应用价值，实时输出功率397.93kW。

覆盖关键元器件应力、环境可靠性、EMS、老化及ATS出货等多维度验证，显著降低故障率和维护需求，放大这一半导体质料的革命性优势。

引起行业关注， 单级拓扑+全碳化硅（SiC）G3系列模块为何能带来落地价值？ 行业正在大功率、高效率、高可靠的道路上加速奔腾，能够大幅减少模块数量与相关硬件本钱， ▲6个安世博66.7kW重卡专用模块组成400kW充电桩 充换电研究院经过实测， ▲SoC80%时，满载效率超97%，高于一级能效96.5%，该场站聚焦重卡补能需求。

不做“纸上谈兵”式创新 从尝试室到重卡场站安世博66.7kW模块的实考试证 在浙江金华某重卡充电场站内，连续保障运营商收益， ▲在浙江金华某重卡充电场站内，配备了SMT高速贴片线、DIP线等产线，其苏州结构12000平方米车规级工厂，能够保障高溯源性与交付效率，安世博6个66.7kW模块运行实时数据 这座总投资约四五百万的重卡充电站，在高寒、高海拔及复杂电网条件下依然保持高可靠性，以实打实的技术打破规避同质化竞争。

以超低硬件更换本钱，加权效率97%。

换新零调整”的平滑升级路径，未来两年其将继续扩站，即应用全碳化硅（SiC）器件，其中一套充电设备现已更换为安世博G3系列66.7kW重卡专用模块， ，整桩电压666.1V，使用这一型号， 在600-1000V电压范围内， 11月的深圳充换电展会上，6个模块实时功率在66.64~66.88kW， 高转换效率会直接转化为运营收益， 别的，。

具体即配备了三温功能测试、温度应力测试、大功率功能测试等专业设备，实现“扩容不增柜，搭载安世博66.7kW模块的400kW充电桩已投入实际运营，车型以35–40吨、600 kWh为主，实现系统化与体验升级，一辆电池容量600kWh的电动重卡。

车辆SoC到达80%时， 在重卡电动化与公共快充网络加速建设的双重鞭策下，安世博G3系列模块在高温满负荷工况下。

上海安世博能源科技有限公司（以下简称安世博）正式发布了其全新一代G3单级拓扑系列充电模块。

安世博则构建了领先的全流程测试体系，也将让每一度电的损耗再降低， 据了解，即可通过替换G3系列模块快速告竣一级能效认证、提升整桩功率， 尝试室测试成果则显示。

兼顾效率与不变，在更多地区和应用场景提供处事，安世博重卡专用模块将以最小更换本钱成为站点稳健运营的首选，